Manifattura u Disinn ta' Die tal-Ittimbrar tal-Folji tal-Metall tal-Karozzi
Żvilupp tal-Kumpanija
- Fl-2011, TTM twaqqfet f'ShenZhen.
- Fl-2012, Nimxi lejn DongGuan; Nibni relazzjoni ta' kooperazzjoni ma' Magna International Inc.
- Fl-2013 Introduzzjoni ta' tagħmir aktar avvanzat.
- Fl-2016, introduċa tagħmir CMM fuq skala kbira u tagħmir CNC b'5 assi; ikkoopera mal-OEM Ford u lesta proġetti Porsche, Lamborghini u Tesla CF.
- Fl-2017, meta ċċaqlaq lejn il-post attwali tal-impjant, is-CNC żdied minn 8 għal 17 settijiet. Twaqqfet Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- Fl-2018, ikkooperaw ma' LEVDEO automotive u lestew il-linja ta' produzzjoni tal-awtomozzjoni. Ġiet introdotta CNC b'veloċità għolja b'4 assi, il-kwantità totali ta' CNC laħqet il-21.
- Fl-2019, twaqqfet Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Servizz one-stop) Ikkooperat ma' Tesla Shanghai u Sodecia Germany. Bniet laboratorju ġdid ta' R&D għall-awtomazzjoni.
- Fl-2020, Ikkoopera ma' OEM ISUZU f'SA; Tlesta s-Servizz One-Stop RG06.
- Fl-2021, Nimxu 'l quddiem bit-twemmin tal-kwalità biex noħolqu intrapriża ta' klassi dinjija.
- Fl-2022, l-uffiċċju tal-Grupp TTM twaqqaf fil-Belt ta' Dongguan, CNC ġdid b'4 assi * 5 settijiet, Pressa ġdida * 630 tunnellata, Hexagon Absolute Arm.
- Fl-2023, TTM se tibni impjant ġdid għan-negozju tal-iċċekkjar tal-attrezzaturi u l-attrezzaturi tal-iwweldjar; se żżid pressa waħda ta' 2000T.
Fabbrika tal-Apparat tal-Iċċekkjar u l-Jigs tal-Iwweldjar (Żona totali: 9000m²)
Fabbrika tal-Forom u Għodda tal-Ittimbrar u Partijiet Magħmula bil-Magni (Żona totali: 16000m²)
Deskrizzjoni tal-Ittimbrar Die
| Isem tal-Prodott | Ittimbrar Die |
| Tolleranza | MTrim u forma tal-irfinar +/- 0.8mm, toqba 0.6mm, ġeneri trim & forma +/- 1.5mm. |
| Materjal | DP780 CR420 eċċ. |
| Softwer tad-Disinn | Katja, UG, Awtoforma |
| Standard | IS09001 |
| ImutTip | Die Kompost, IttimbrarTrasferimentDie, Ittimbrar Die progressiva, Il-gang imutjewImut Tandemskontiċ-ċrekwiżiti tal-klijent |
| L-Ewwel Prova | 8-12-il ġimgħawaradisinn approvat |
| ImutĦajja | Jiddependi fuq il-klijentskapaċità ta' produzzjoni |
| Konferma tal-kwalità | Rapport tal-iskannjar CMM/dawl blu, merħba wkoll lill-klijent biex jixtri fuq il-post skont l-istandard |
| Pakkett | Kaxxa tal-plastik jew tal-injam għall-kampjuni, tal-injampjanċa għall-ittimbrar tad-diejew bħalakullrekwiżiti tal-klijent |
Il-manifattura tal-karozzi tiddependi ħafna fuqforom tal-ittimbrarbiex jipproduċu firxa wiesgħa ta' partijiet tal-metall. Dawn il-forom tal-istampar huma essenzjali għall-iffurmar u l-iffurmar ta' diversi komponenti użati fil-vetturi. Xi wħud mill-partijiet tal-metall tal-karozzi li huma komunement manifatturati bl-użu ta'forom tal-ittimbrarjinkludu Pannelli tal-Karozzerija, Komponenti tal-Qafas u Strutturali, Brackets u Komponenti tal-Immuntar, Komponenti Interni, Partijiet tal-Magna u tat-Trażmissjoni, Partijiet tas-Sistema tal-Egżost, Komponenti tas-Sospensjoni u tal-Istering, Għeluq u Lukketti, Komponenti tas-Sigurtà, Partijiet tas-Sistema tar-Roti u tal-Brejkijiet u Komponenti Elettriċi u tal-Wajers eċċ.
Il-forom tal-istampar jintużaw biex jinħolqu l-pannelli ta' barra tal-karozzerija tal-karozzi, inklużi l-bibien, il-fenders, il-bonnets, is-soqfa, u l-għotjien tat-trunk. Dawn il-pannelli ħafna drabi huma magħmula mill-azzar jew mill-aluminju u jeħtieġu iffurmar u ffurmar preċiżi biex jaqblu mad-disinn tal-vettura.
Il-forom tal-istampar jintużaw biex jipproduċu membri tal-qafas, komponenti tax-chassis, u partijiet strutturali oħra li jipprovdu saħħa u appoġġ lill-karozzerija tal-vettura. Dawn il-komponenti huma kruċjali għas-sigurtà u d-durabbiltà tal-vettura.
Il-forom tal-ittimbrar jintużaw biex jimmanifatturaw diversi parentesi, muntaturi, u appoġġi użati biex jitwaħħlu u jiġu żgurati partijiet differenti tal-vettura, bħal muntaturi tal-magna, komponenti tas-sospensjoni, u appoġġi tas-sistema tal-egżost.
Il-forom tal-istampar jintużaw biex jinħolqu komponenti interni bħal frejms tas-sedili, ankri taċ-ċinturini tas-sigurtà, dashboards, u partijiet tal-console. Dawn il-komponenti spiss jeħtieġu ġeometriji kumplessi u preċiżjoni fid-disinn tagħhom.
Ċerti komponenti tal-magna u tat-trażmissjoni, bħal kisi tal-magna, tarki tas-sħana, u housings tat-trażmissjoni, huma prodotti bl-użu ta' forom tal-istampar. Dawn il-partijiet huma vitali għall-funzjonament tajjeb tas-sistema ta' powertrain tal-vettura.
Il-forom tal-istampar jintużaw biex jinħolqu komponenti tas-sistema tal-egżost, inklużi flanġijiet, brakketti, u tarki tas-sħana. Dawn il-partijiet iridu jiġu manifatturati b'mod preċiż biex jiġi żgurat assemblaġġ xieraq tas-sistema tal-egżost.
Komponenti bħal brakketti tas-sospensjoni, dirgħajn tal-kontroll, u partijiet tal-konnessjoni tal-istering huma manifatturati b'forom tal-istampar. Dawn il-partijiet huma kruċjali għall-immaniġġjar u l-kumdità tas-sewqan tal-vettura.
Il-forom tal-ittimbrar jintużaw biex jipproduċu komponenti relatati mal-għeluq tal-vetturi u s-sistemi tal-lukketti, inklużi ċappetti tal-bibien, lukketti, u pjanċi tal-istrajk.
Komponenti relatati mas-sigurtà bħal ankri taċ-ċinturini tas-sigurtà, housings tal-airbag, u partijiet oħra tas-sistemi ta' trażżin spiss jinħolqu bl-użu ta' forom tal-istampar. Il-preċiżjoni hija essenzjali biex tiżgura t-tħaddim xieraq tas-sistemi ta' sigurtà.
Il-forom tal-ittimbrar jintużaw biex jimmanifatturaw diversi komponenti tar-roti, inklużi rims tar-roti, hubs, u partijiet tas-sistema tal-brejkijiet bħal kpiepel tar-rotor u brackets tal-kaliper.
Xi komponenti elettriċi u tal-wajers, bħal kaxxi tal-junction u trejs tal-batteriji, huma manifatturati bl-użu ta' forom tal-ittimbrar.
Il-forom tal-istampar għandhom rwol kritiku fl-industrija tal-karozzi billi jippermettu l-produzzjoni tal-massa ta' dawn il-partijiet tal-metall bi preċiżjoni u konsistenza. L-effiċjenza u l-abbiltà tagħhom li jissodisfaw tolleranzi stretti huma essenzjali biex tinżamm il-kwalità u s-sikurezza tal-vetturi.
Sistema ta' Ġestjoni ISO Għall-Ittimbrar Die
It-Tim tagħna tal-Ittimbrar tal-Karozzi
Għandna aktar minn 352 impjegat, li 80% minnhom huma inġiniera tekniċi anzjani. Diviżjoni tal-forom tal-istampar: 130 impjegat, Diviżjoni tal-jigs tal-iwweldjar: 60 impjegat, Diviżjoni tal-attrezzaturi tal-iċċekkjar: 162 impjegat, Għandna tim professjonali tal-bejgħ u l-ġestjoni tal-proġetti, proġetti barranin ta' servizz fit-tul, minn RFQ sal-produzzjoni, il-ġarr, wara l-bejgħ, it-tim tagħna jista' jittratta l-problemi kollha għall-klijenti tagħna biċ-Ċiniż, bl-Ingliż u bil-Ġermaniż.
Il-Vantaġġi Tagħna
1. Esperjenza rikka fil-manifattura awtomatika u l-ġestjoni tal-intrapriżi.
2. Servizz ta' Waqfa Waħda għall-għodda tal-ittimbrar, l-iċċekkjar tal-attrezzaturi, l-attrezzaturi tal-iwweldjar u ċ-ċelloli biex jinkiseb iffrankar ta' ħin u spejjeż, konvenjenza ta' komunikazzjoni, biex jiġu massimizzati l-profitti tal-klijenti.
3. Tim ta' inġinerija professjonali biex jiffinalizza l-GD&T bejn parti waħda u komponent tal-assemblaġġ.
4. Servizz ta' Soluzzjoni Turnkey - Għodda tal-Ittimbrar, Apparat tal-Iċċekkjar, Apparat tal-Iwweldjar u Ċelloli b'tim wieħed.
5. Kapaċità qawwija b'appoġġ tekniku internazzjonali u kooperazzjoni ta' sħubija.
6. Kapaċità kbira: Apparat tal-iċċekkjar, 1500 sett/sena; Apparat/Ċelloli tal-iwweldjar, 400-600 sett/sena; Forom tal-ittimbrar, 200-300 sett/sena.
Esperjenza ta' Proġetti Maġġuri fl-Ittimbrar ta' Dies
| Oġġett | Sena | Proġett | Kwantità tal-Għodda | Distrett |
| 1 | 2021 | GM-A100 | 10 | Messiku |
| 2 | 2021 | Ċ234 | 4 | Messiku |
| 3 | 2021 | Għata tal-ġarr / Bracket tal-batterija | 18 | l-Afrika t'Isfel |
| 4 | 2021 | Q20-066 | 12 | L-Istati Uniti / Il-Kanada |
| 5 | 2021 | VW/AUDI | 10 | Messiku |
| 6 | 2021 | TESLA | 5 | Messiku |
| 7 | 2022 | TESLA MUDELL Y | 12 | L-Istati Uniti / il-Messiku |
| 8 | 2022 | Audi Q5 | 9 | Messiku |
| 9 | 2022 | GM C223-L232 | 16 | Messiku |
| 10 | 2022 | DAIMLER_MMA P04562 | 6 | il-Ġermanja |
| 11 | 2022 | Għodda ta' tiswija Ford P703 | 18 | l-Afrika t'Isfel |
| 12 | 2022 | FMCSA P703M | 7 | l-Afrika t'Isfel |
| 13 | 2022 | Għodda ISRI | 6 | il-Brażil |
| 14 | 2022 | PROĠETT JETTA PA2 | 6 | L-Istati Uniti / il-Messiku |
| 15 | 2022 | Audi 192C | 8 | L-Istati Uniti / il-Messiku |
| 16 | 2022 | BMW | 5 | Repubblika Ċeka |
| 17 | 2022 | VW TYRON | 6 | Messiku |
| 18 | 2022 | Daimler AG | 6 | il-Ġermanja |
Ċentru tal-Manifattura tal-Ittimbrar Die
Nistgħu nibnu kull tip ta' forom tal-ittimbrar ta' daqsijiet differenti, inklużi dawk kbar, peress li għandna Magni CNC kbar. B'varjetà ta' tagħmir mekkaniku bħal tħin, tħin, magni tal-qtugħ tal-wajer u magni tat-tħaffir, nistgħu nikkontrollaw il-proċess tal-ipproċessar b'mod effettiv u preċiż.
25 sett ta' CNC b'żewġ xiftijiet ta' xogħol
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 3000 * 2000 * 1500
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 3000 * 2300 * 900
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 4000 * 2400 * 900
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 4000 * 2400 * 1000
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 6000 * 3000 * 1200
4 Sett ta' CNC bi 3 Assi 800 * 500 * 530
9 Sett ta' CNC bi 3 Assi 900 * 600 * 600
5 Sett ta' CNC bi 3 Assi 1100 * 800 * 500
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 1300 * 700 * 650
Sett wieħed ta' CNC bi 3 assi 2500 * 1100 * 800
Magna CNC b'5 Assi
Magna CNC b'4 Assi
Ċentru tal-Assemblea tal-Ittimbrar Die
Ċentru tal-Istampar tal-Die
Tunnellaġġ 630T: Daqs tal-bolster: 4000 * 2000 b'alimentatriċi tal-kolja
Tunnellaġġ: 800T: Daqs tal-bolster: 4000 * 2000 b'alimentatriċi tal-kolja
Tunnellaġġ 1250T: Daqs tal-bolster: 5500 * 2500 b'alimentatriċi tal-kolja
Ċentru tal-Kejl tas-CMM għall-Ittimbrar Die
OIl-persunal imħarreġ tajjeb tagħna se jieħu ħsieb kull darba f'kull programm li jkollna. Nistgħu nagħmlu kull rekwiżit mill-klijent, biex ikollna l-akbar sodisfazzjon fis-CMM ukoll.
3 Settijiet ta' CMM, 2 Xiftijiet/Jum (10 sigħat kull xift mit-Tnejn sas-Sibt)
CMM, 3000 * 1500 * 1000, CMM tal-Mexxej, 1200 * 600 * 600, Skaner tad-Dawl Blu tal-Mexxej
CMM, 500 * 500 * 400, Proġettur 2D Eżagonali, Tester tal-Ebusija








