Hemming die u sistema ta 'heming għall-industrija tal-karozzi
Żvilupp tal-Kumpanija
- Fl-2011, TTM twaqqfet f'ShenZhen.
- Fl-2012, Nimxu lejn DongGuan;Bini ta' relazzjoni ta' kooperazzjoni ma' Magna International Inc.
- Fl-2013 Introduzzjoni ta 'tagħmir aktar avvanzat.
- Fl-2016, Introduċa tagħmir CMM fuq skala kbira u tagħmir CNC ta '5 assi;Ikkoopera mal-proġetti OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini u Tesla CF.
- Fl-2017, Nimxu lejn il-post attwali tal-impjant;CNC żdied minn 8 għal 17 sett.Ġie stabbilit Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- Fl-2018, Ikkoopera ma 'LEVDEO tal-karozzi u lestiet il-linja tal-produzzjoni tal-karozzi.Ġie introdott CNC b'veloċità għolja ta '4 assi, il-Qty totali ta' CNC laħaq 21.
- Fl-2019, twaqqfet Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(Servizz ta' waqfien wieħed) Ikkopera ma' Tesla Shanghai u Sodecia Ġermanja.Bniet laboratorju ġdid ta 'R&D għall-awtomazzjoni.
- Fl-2020, Ikkoopera ma 'OEM ISUZU f'SA; Imlesta s-Servizz One-Stop RG06.
- Fl-2021, Nimxu 'l quddiem bit-twemmin tal-kwalità biex tinħoloq intrapriża ta' klassi dinjija.
- Fl-2022, l-uffiċċju tal-Grupp TTM twaqqfet f'Dongguan City, New CNC 4 assi * 5 settijiet, New Press * 630 tunnellata, Hexagon Absolute Arm.
- Fl-2023, TTM qed tibni impjant ġdid għall-iċċekkjar tan-negozju ta ' l-attrezzaturi u l-iwweldjar;żżid stampa waħda 2000T.
Iċċekkjar Fixture & Welding Fixture Factory (Żona totali: 9000m²)
Għodod tal-Ittimbrar & Dies u Fabbrika tal-Partijiet Makkinjati (Erja totali: 16000m²)
Deskrizzjoni tal-Prodotti
Isem tal-Prodott | Hemming imut |
Applikazzjoni | Barnużi tal-karozzi, bibien, tailgates eċċ. |
Tip | Hemming die sistema |
Marka tal-Komponent Pnewmatiku | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, morsa manwali |
Marka tal-Komponent Elettriku | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Materjal (Blokk, Pin tal-Lokalizzazzjoni) | 45 # Azzar, Ram, Stainless Steel |
Mod ta' Kontroll | Kontroll ta 'l-Arja (Valv ta' Kontroll Pnewmatiku), Kontroll Elettriku (Valv tas-Solenojd), Manwal, Ebda valv tas-solenojd meħtieġ Ipprovdi swiċċ tal-konnettur |
Mod tal-ikklampjar | Pnewmatiku, Manwal |
Mod ta' Komunikazzjoni | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Kaxxa Relay tal-Komunikazzjoni | Mod tal-wajers tal-kaxxa elettrika, tip ta 'socket Quick, tip ta' gżira tal-valv tas-solenojd |
Mod tal-pajpijiet | Tubu b'saff wieħed, Tubu ritardant tal-fjammi, Tubu tar-ram/Stainless Steel |
Trattament tal-wiċċ | Pittura, Pittura + Ossidazzjoni Iswed, Miksijin taż-Żingu, Pittura tat-Trab |
Ħin taċ-Ċomb | 2-4 Ġimgħat għad-disinn u reviżjoni tad-disinn; |
10-12-il ġimgħa għall-manifattura wara l-approvazzjoni tad-disinn | |
7-10 ijiem tax-xogħol għat-tbaħħir bl-ajru; | |
4-5 Ġimgħat għal sipping oċean | |
Imutu Ħajja | Jiddependi fuq il-kapaċità tal-produzzjoni tal-klijent |
Assigurazzjoni tal-Kwalità | Spezzjoni CMM |
Test bil-Kampjuni | |
Buy-Off fil-post | |
Video Online Buy-Off tal-Konferenza tal-Web | |
Soluzzjoni ta' Problemi ta' Buy-Off | |
Pakkett | Kaxxi tal-injam għall-kampjuni;Kaxxi tal-injam jew Pallets għall-apparat; |
X'inhu d-die tal-ħeffa tal-karozzi?
Die tal-keffa tal-karozzi hija għodda speċjalizzata użata fil-proċess tal-manifattura biex tifforma u tiżgura t-truf tal-komponenti tal-folja tal-metall li jiffurmaw il-karozzerija ta 'vettura.Hemming hija teknika komunement użata fl-industrija tal-karozzi biex tgħaqqad żewġ biċċiet ta 'folja tal-metall billi jintwew it-tarf ta' folja waħda fuq l-oħra, u toħloq ħjata nadifa u ħafna drabi rinfurzata.
L-għan primarju ta 'die tal-keffa tal-karozzi huwa li tikseb jingħalaq preċiżi u konsistenti fil-folja tal-metall, u tiżgura li t-truf ikunu magħqudin b'mod sikur flimkien.Dan il-proċess huwa kruċjali għall-manifattura ta 'komponenti varji ta' vettura, inklużi bibien, barnużi, fenders, u pannelli oħra tal-karrozzerija.Il-kwalità tal-keffa tinfluwenza direttament l-integrità strutturali, id-dehra u d-durabilità tal-prodott finali tal-karozzi.
Hawn huma xi aspetti u funzjonijiet ewlenin ta 'die tal-keffa tal-karozzi:
Truf tal-iffurmar: Id-die hija mfassla biex tifforma u tintewa t-truf tal-folja tal-metall biex toħloq dehra mingħajr saldatura u lesta.Dan huwa speċjalment importanti fl-industrija tal-karozzi, fejn l-estetika u l-aerodinamika huma fatturi sinifikanti.
Tisħiħ: Hemming mhux biss jipprovdi ħarsa nadifa iżda wkoll isaħħaħ it-truf magħquda, ittejjeb is-saħħa u r-riġidità tal-komponenti immuntati.Dan huwa kruċjali biex tinżamm l-integrità strutturali tal-vettura.
Versatilità: Dies għall-ħedla tal-karozzi huma ddisinjati biex jakkomodaw diversi ħxuna u kompożizzjonijiet tal-folji tal-metall, li jipprovdu versatilità fil-proċess tal-manifattura.Din l-adattabilità tiżgura li l-għodda tista 'tintuża għal tipi differenti ta' mudelli u disinji ta 'vetturi.
Effiċjenza: L-użu ta 'dies ta' hemming jissimplifika l-proċess tal-manifattura billi awtomatizza t-tiwi u t-tgħaqqid tat-truf tal-folja tal-metall.Dan iwassal għal effiċjenza akbar fil-produzzjoni, xogħol manwali mnaqqas, u produzzjoni ġenerali mtejba.
Konsistenza: Il-kisba ta 'riżultati konsistenti u ta' kwalità għolja hija vantaġġ ewlieni tal-użu ta 'dieds tal-keffa.L-awtomazzjoni tiżgura li kull komponent jiġi prodott bi preċiżjoni, u tnaqqas il-probabbiltà ta 'difetti u varjazzjonijiet fil-prodott finali.
Innovazzjoni: L-avvanzi fit-teknoloġija ta ' l-għemil ta ' l-die ta ' spiss jinkorporaw karatteristiċi bħal sistemi ta ' kontroll adattivi, intelliġenza artifiċjali, u disinji modulari.Dawn l-innovazzjonijiet jikkontribwixxu għal kontroll imtejjeb fuq il-proċess tal-keffa u jippermettu integrazzjoni aktar faċli fis-setups moderni tal-manifattura.
L-iżvilupp ta 'imut ta' hemming avvanzati, bħall-PrecisionHem ipotetiku 2024 imsemmi fir-rispons preċedenti, juri l-isforzi kontinwi fl-industrija biex ittejjeb l-effiċjenza, is-sostenibbiltà u l-kwalità ġenerali tal-proċessi tal-manifattura tal-karozzi.Id-dies tal-hemming għandhom rwol kruċjali fil-kisba tal-istandards mixtieqa għal vetturi moderni, li jissodisfaw kemm ir-rekwiżiti funzjonali kif ukoll estetiċi.
Soluzzjonijiet (Servizz ta' Soluzzjonijiet Ċavetta)
Korp F'Sistemi ta' Assemblaġġ abjad:
1, Hemming die
2, Linja kompluta tal-Iwweldjar tal-Korp tal-Karozza
3, Uniku Stand-aloneĊellula tal-Iwweldjar
4,Fixtures tal-Welding u Jigs:
CCB ASSYApparat tal-Iwweldjar, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture u Rocker ASSY Welding Fixture manifattur, kumpanija tad-disinn u fabbrika.
Sistema ta 'Ġestjoni ISO Għall Hemming Die
Hemming Die Team tagħna
Vantaġġi tagħna
1.Esperjenza rikka fil-manifattura awtomatika u l-ġestjoni tal-intrapriżi.
2.One Stop Service għal għodda tal-ittimbrar, tagħmir ta 'verifika, attrezzaturi tal-iwweldjar u ċelloli biex jinkiseb ħin u iffrankar tal-ispejjeż, konvenjenza tal-komunikazzjoni, biex timmassimizza l-profitti tal-klijenti.
3.Tim ta 'inġinerija professjonali biex jiffinalizza l-GD&T bejn parti waħda u komponent ta' assemblaġġ.
4.Turnkey Soluzzjoni Servizz-Ittimbrar Għodda, Iċċekkjar Fixture, Welding Fixtures u Ċelloli ma 'tim wieħed.
5.Kapaċità qawwija b'appoġġ tekniku internazzjonali u kooperazzjoni ta 'sħubija.
Kapaċità 6.Big: Iċċekkjar Fixture, 1500 sett/sena;Welding Fixture u Ċelloli, 400-600 settijiet/sena;Għodda tal-Ittimbrar, 200-300 settijiet/sena.
Għandna aktar minn 352 impjegat, li 80% minnhom huma inġiniera tekniċi għolja.Diviżjoni tal-għodda: 130 impjegat, Diviżjoni tal-apparat tal-iwweldjar: 60 impjegat, Diviżjoni tal-immuntar tal-iċċekkjar: 162 impjegat, Għandna tim professjonali ta 'bejgħ u ġestjoni tal-proġetti, servizz fit-tul proġetti barranin, minn RFQ għal produzzjoni, ġarr, wara l-bejgħ, tim tagħna jistgħu jimmaniġġjaw il-problemi kollha għall-klijenti tagħna bil-lingwa Ċiniża, Ingliża u Ġermaniża.
Proġetti Maġġuri Esperjenza ta 'Ċelloli ta' Iwweldjar U Fixtures ta 'Welding
Proġett Maġġuri ta' Fixtures tal-Iwweldjar (2019-2021) | |||||
Oġġett | Deskrizzjoni | Tip | Isem tal-Proġett | Qty (Settijiet) | Sena |
1 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Floor Pan WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Rebbiegħa Link WF | Iwweldjar bl-Ark | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Crossmember Brackets WF | Iwweldjar bl-Ark | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Bamper ta 'quddiem WF | Iwweldjar bl-Ark | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Chassis WF | Iwweldjar bl-Ark | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY u MBR u EXT ASY | Iwweldjar fuq il-post u bl-ark | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF u Wroking Cell | Iwweldjar bl-Ark | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Cross Member tas-Sedil ta' Quddiem WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Floor Pan WF u Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fażi 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF u Grippers | Iwweldjar bl-Ark | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF u Grippers | Iwweldjar bl-Ark | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF u Grippers | Sopt Welding | Afrika t'Isfel Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF u Grippers | Spot Welding | Afrika t'Isfel Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF u Grippers | Iwweldjar fuq il-post u bl-ark | Afrika t'Isfel Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF u Grippers | Spot Welding | Afrika t'Isfel Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
23 | Floor Pan WF u Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fażi 2) | 63 | 2021 |
24 | Bamper ta' wara u Chassis WF | Iwweldjar bl-Ark | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
Proġett ta' Fixtures Maġġuri tal-Iwweldjar (2022) | |||||
Oġġett | Deskrizzjoni | Tip | Isem tal-Proġett | Qty (Settijiet) | Sena |
25 | Tisħiħ tal-Kanal Nofsani WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Floor Pan WF u Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Fażi 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Floor Pan WF | Iwweldjar Sopt u Iwweldjar ta 'Projezzjoni | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Floor Pan WF u Grippers | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan(21050) | 16 | 2022 |
29 | Mina tal-art WF | Immarkar bil-lejżer | VW Floor Tunnel(21008) | 2 | 2022 |
30 | Seat ASSY WF u Għodda | Iwweldjar bl-Ark | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Floor Pan WF | Iwweldjar fuq il-post u bl-ark | Rinnovament Ford | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Iwweldjar bl-Ark | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pilastru WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Bażi taċ-Ċellola Robot | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Ċentru tal-Manifattura
Nistgħu nibnu kull tip ta 'tagħmir għall-iwweldjar ta' daqs differenti inkluż daqs kbir peress li għandna Magni CNC kbar.B'varjetà ta 'tagħmir mekkaniku bħal tħin, tħin, magni tal-qtugħ tal-wajer u magni tat-tħaffir, nistgħu nikkontrollaw b'mod effettiv u preċiż il-proċess tal-ipproċessar.
25 sett ta 'CNC b'2 shift running
1 Sett ta '3-Axis CNC 3000 * 2000 * 1500
1 Sett ta '3-Axis CNC 3000 * 2300 * 900
1 Sett ta '3-Axis CNC 4000 * 2400 * 900
1 Sett ta '3-Axis CNC 4000 * 2400 * 1000
1 Sett ta '3-Axis CNC 6000 * 3000 * 1200
4 Sett ta '3-Axis CNC 800 * 500 * 530
9 Sett ta '3-Axis CNC 900 * 600 * 600
5 Sett ta '3-Axis CNC 1100 * 800 * 500
1 Sett ta '3-Axis CNC 1300 * 700 * 650
1 Sett ta '3-Axis CNC 2500 * 1100 * 800
5 Assi CNC -Magni
4 Assi CNC -Magni
Hemming Die Assembly Center
Ċentru tal-Kejl tas-CMM Għall-Hemming Dies
Opersunal imħarreġ tajjeb ur se jieħu ħsieb kull darba f'kull programm li għandna.Nistgħu nagħmlu kull rekwiżit mill-klijent, biex ikollna l-akbar sodisfazzjon fis-CMM ukoll.
3 Settijiet ta' CMM, 2 Xiftijiet/Jum (10 sigħat kull xift minn Mon-Sibt)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-light Scanner
CMM, 500 * 500 * 400, Hexagon 2D Projector, Tester tal-Ebusija